Piste 1/10 et 1/12 électrique

Catégorie apparue au milieu des années 1980 en droite ligne des Etats Unis ou c’est la discipline reine, le Tout-Terrain 1/10ème Electrique (communément appelé « TT 1/10ème ») est aujourd’hui la catégorie électrique la mieux représentée au sein de la F.F.V.R.C.

5 raisons de passer au piste 1/10 élecrique

TT 1/10 électrique pour les plus jeunes

Une catégorie accessible aux plus jeunes

Le « TT 1/10ème » électrique constitue sans aucun doute le choix idéal pour les pilotes désireux de faire leurs premiers pas dans le modélisme automobile radio-commandé. Aussi est-ce pour cette raison que le « TT 1/10ème » s’adresse aussi tout particulièrement aux plus jeunes (garçons ou filles), au travers notamment de la catégorie « 4×2 Standard ». Véritable « pouponnière » à champions, le « 4×2 Standard » offre la possibilité de découvrir la compétition au niveau régional et national dans une ambiance « détendue » et axée vers l’apprentissage.

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Sa simplicité d’utilisation

Le « TT 1/10ème » est en effet sur le plan de l’utilisation la catégorie la plus simple à appréhender grâce à sa motorisation électrique. Pas d’essence à manier, ni de moteur à démarrer, pour ce qui nous concerne ici ; la catégorie idéale par conséquent pour prendre un maximum de plaisir « sans prise de tête ». Une fois votre batterie chargée, direction la piste pour un maximum de « fun » !

Des performances au top grâce aux nouvelles technologies !

La technologie en matière de moteurs électriques et de batteries rechargeables a connu au cours de ces dernières années une véritable révolution. Si les moteurs, eux, ont gagné en puissance, avec des vitesses de pointe toujours plus impressionnantes, les batteries, elles, offrent désormais une autonomie record pour un temps de roulage accru ; et par conséquent, un plaisir encore plus grand !

Terre, herbe, moquette…

Le plus souvent tracées sur une surface en terre, les pistes (agrémentées de bosses et autres « tables américaines ») le sont aussi parfois sur herbe (nature ou synthétique), ou sur moquette ; plus particulièrement dans le cadre des courses organisées chaque hiver en salles qui permettent ainsi aux pratiquants du « TT 1/10ème » de continuer à rouler (et à sauter), même aux moments les plus froids de l’année.

Un choix diversifié de voitures

Deux ou quatre roues motrices, « petites » ou « grosses » roues, il y en a pour tous les goûts en « TT 1/10ème » ! Ses pratiquants ont, en effet, le choix parmi le 4×2 Standard ou Modifié (buggies à deux roues motrices), le 4×4 Modifié (buggies à quatre roues motrices) et les « grosses roues » (voitures de type « Truck » et « Short Course » à deux roues motrices).

Toutes les dates importantes

Epreuves

Championnat du monde 1/12

Championnat du monde 1/12

Championnat du monde 1/10

Championnat du monde 1/10

Dates

26 – 29 Mars 2026

16 – 19 Avril 2026

1 – 5 Avril 2026

6 – 9 Août 2026

Lieu

FOSHAN – CHINE

SICILE – ITALIE

FOSHAN – CHINE

LUXEMBOURG

Sélection

OUI

OUI

OUI

OUI

Championnat du monde 1/10

Manche 1

Manche 2

Manche 3

Manche 4

Manche 5

28 – 29 Mars 2026

25 – 26 Avril 2026

23 – 24 Mai 2026

27 – 28 Juin 2026

26 – 27 Septembre 2026

TRCM – NOR/1124

LCML – HDF/880

AMCA – ARA/156

MASC – CVDL/346

CARCB – CVDL/112

OUI

OUI

OUI

OUI

Elec Cup Marmagne

Elec Cup Marmagne

4 – 5 Juillet 2026

CARCB – CVDL/112

NON

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Quel est le matériel minimum pour débuter ?

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